Alumiinin korjaus

Hd30a069df0494ed6b16a6f8e67b11320J

Ekologia- ja ympäristönsuojeluministeriön muutama päivä sitten julkaiseman "Ohjaavia lausuntoja ekologisen ympäristön ehkäisyn ja valvonnan vahvistamisesta "Kaksi huippua" -rakennushankkeiden lähteen mukaan alumiininjalostusteollisuus ei enää kuulu luokkaan "Two Highs", mutta elektrolyyttinen alumiini on edelleen listattu niiden joukkoon. Alumiinissa on kaksi etikettiä: yksi on "vihreä alumiini"; toinen on "kaksi huippua ja yksi pääoma". Näillä kahdella etiketillä on täsmälleen päinvastainen alumiinin määritelmä. Joten mikä on oikea tulkinta alumiinista?

"Kaksi huippua ja yksi pääoma" tarkoittaa suurta energiankulutusta, suurta saastumista ja resursseja. Tämä lausunto alkoi vuonna 2005, ja sen tarkoituksena oli alun perin valvoa siihen liittyvien toimialojen vientiä ja edistää kotimaisen teollisuuden kehittymistä. Sen jälkeen elektrolyyttinen alumiini on luokiteltu asiaankuuluvien osastojen julkaisemissa politiikka-asiakirjoissa "kaksi huippua ja yksi pääoma" -teollisuudeksi. Myöhemmin tämä lausunto kehittyi raaka-aineteollisuuden, mukaan lukien alumiiniteollisuuden, määritelmäksi.

20131120090831981 (2)

Mitä tulee "yhden hyödykkeen" käsitteeseen, on hyvin tiedossa, että alumiini on metalli, jolla on eniten varantoja maankuoressa. Vaikka maani alumiinivarastot ovat suhteellisen niukat, nykypäivän maailmanlaajuisessa taloudellisessa yhdentymisessä resurssit eivät enää rajoita maani alumiiniteollisuuden kehitystä. Suurin pullonkaula. Epätäydellisten tilastojen mukaan kotimaassani on noin 10 miljardia tonnia bauksiittivaroja ulkomailla, ja osakekaivosten tuotantokapasiteetti on saavuttanut 90 miljoonaa tonnia vuodessa. Joka vuosi bauksiitin tuonnista 50 % tulee kiinalaisten yritysten omistamista merentakaisista kaivoksista. , Kyky taata resurssit on parantunut huomattavasti.

Sen lisäksi, että maani alumiiniteollisuuden nopea kehitys ei ainoastaan ​​uhkaa kotimaisia ​​bauksiittivaroja, vaan se myös varaa resursseja maani toissijaisen alumiiniteollisuuden kehittämiseen. Viime vuosina kotimaassani kymmeniä miljoonia tonneja primaarialumiinia on jalostettu erilaisiksi alumiinituotteiksi joka vuosi. Pientä osaa viennistä lukuun ottamatta suurin osa on kotimaista kulutusta. Nämä alumiinituotteet ovat periaatteessa saavuttaneet takaisinmaksuajan 20-30 vuoden käytön jälkeen, mikä voi taata nykyisen ja tulevan kierrätysalumiiniteollisuuden tuotannon. Jos kotimaisen primaarialumiiniteollisuuden kehitystä ja alumiinisovellusmarkkinoiden kehitystä ei tapahdu, sekundaarialumiiniteollisuudella ei ole mitään tekemistä, tai sen on silti tuotava "vieraista roskaa", jota muut rajoittavat.

14531d7e247bd26

Voidaan nähdä, että kotimaani alumiiniteollisuuden kehityksen mittaaminen resurssien näkökulmasta vaatii edelleen globaalia näkökulmaa. Tällä hetkellä "yhden pääoman" väite on todella vastoin alumiiniteollisuuden nykyistä kehitystä ja on kyseenalainen.

Mitä tulee "kaksi huippua" -argumenttiin, alumiiniteollisuutta raskaana teollisuudena ei voida täysin kiistää, etenkään energiaa kuljettavan teollisuuden elektrolyyttisenä alumiinina. Voidaan sanoa, että ilman sähköä ei ole alumiinia. Elektrolyyttinen alumiini on kuitenkin vain yksi lenkki alumiiniteollisuuden ketjussa. Sovelluspuolella alumiinimateriaaleista on tullut energiaa säästävien materiaalien ensimmäinen valinta eri aloilla niiden keveyden, korroosionkestävyyden ja helpon kierrätyksen ansiosta.

Viime vuosina kotimaani elektrolyyttisen alumiiniteknologian ja -teknologian innovaation ja parantamisen myötä primaarialumiinituotannon energiansäästö- ja päästöjen vähentämisindikaattorit eivät ole enää samoja kuin yli kymmenen vuotta sitten. Vuonna 2020 sähkönkulutus elektrolyyttistä alumiinia kohti kotimaassani on niinkin alhainen kuin 13 543 kWh, mikä on noin 8 % vähemmän kuin vuonna 2005. Energiankulutusindeksi on ollut maailman parhaalla tasolla jo monta vuotta. Kasvihuonepäästöistä mitattuna vuonna 2019 kotimaassani alumiinin elektrolyysiprosessissa sähkön kuluttamien kasvihuonekaasujen yksikköpäästöt olivat 12,8, mikä on 24 % vähemmän kuin vuonna 2006, ja laskunopeus on maailman suurin.

xin_29100530080409327613

Samaan aikaan alumiinimateriaalien kierrätysaste voi nousta yli 95 %:iin ja se voidaan kierrättää lukemattomia kertoja. Kierrätysalumiinin tuotannon energiankulutus ja kasvihuonekaasut ovat kuitenkin vain noin 5 % primaarialumiinista. Siksi se tunnetaan myös "energian varastointituotteina" ja "Energiapankin" maineina.

Vielä hämmentävämpää on, että alumiiniteollisuuden kasvihuonekaasut johtuvat pääasiassa lämpövoimasta, ja lämpövoima on kotimaani tärkein sähköntuotantomenetelmä, jonka osuus maan kokonaissähköntuotannosta on yli 70 prosenttia. Tämä on selkeästi seurausta teollisuuden uudistamisesta ja voimateollisuuden rakennemuutoksesta. Kysymys, miksi antaa alumiiniteollisuuden huolehtia siitä?

Onneksi energian varastointitekniikan kehittyessä uusiutuvaa energiaa, kuten vetyä, aurinkoa, tuulivoimaa ja vesivoimaa, käytetään laajalti teollisessa tuotannossa. Nykyään myös kotimaani ydinvoima käynnistetään uudelleen kymmenen vuoden tauon jälkeen. Tulevaisuudessa käyttöön tulee lisää vähähiilisiä energialähteitä.

Vaikka elektrolyyttisen alumiinin energiankulutusindeksiä alumiiniteollisuuden alkupäässä ei voida jättää huomiotta, tärkeämpää on, että alumiinituotteiden myöhemmässä sovelluksessa ja käsittelyssä se heijastaa enemmän korkean teknologian ja jalostetun käsittelyn teollisia ominaisuuksia, ei vain muiden materiaalien kanssa. Korvauksen rooli, ja se on osoittanut merkittävän vihreän energiansäästövaikutuksensa monilla aloilla.

188ca7ff-2fa5-4cc7-832b-99d683df5ce7

Vuodesta 2012 lähtien Kiinan Nonferrous Metals Industry Associationin johtama aloite "Vihreän alumiinipropagandan vahvistaminen ja alumiinin kulutuksen edistäminen" on käynnistetty virallisesti ja antanut "vihreän alumiinin" julistuksen koko yhteiskunnalle. Yhdeksän vuoden kehitystyön jälkeen kuluttajat ovat suosineet "vihreää alumiinia". Alumiinimateriaaleista on tullut uusi liikkeellepaneva voima ja päävoima energiansäästössä, päästöjen vähentämisessä, muuntamisessa ja parantamisessa sekä vähähiilisessä kehityksessä kuljetuksissa, rakentamisessa ja muilla aloilla.

Asiaankuuluvien tilastojen mukaan auton kevyen painon osalta alumiiniseosta voidaan käyttää ajoneuvossa, jonka paino on yli 500 kg, mikä voi vähentää ajoneuvon painoa 40%, ja jokainen 10% ajoneuvon painon vähennys voi säästää noin 3,5% ~ 6%, joka 1 litra polttoaineenkulutusta voidaan vähentää ja hiilidioksidipäästöjä voidaan vähentää 2,33 kg. Voidaan nähdä, että alumiiniseoksella on ilmeisiä etuja alhaisten hiilidioksidipäästöjen optimoinnissa autoliikenteen alalla. Rakentamisen alalla alumiinimuottien nykyinen varasto kotimaassani on saavuttanut 80 miljoonaa neliömetriä, ja sen markkinaosuus on 30 % huippukorkea- ja kerrostalojen markkinoilla. Alumiinimuottien nopea kasvu täyttää rakennusalan viher- ja ympäristönsuojelun tarpeet ja säästää paljon puuta. Sisustusalalla vihreät ja ympäristöystävälliset alumiinihuonekalut ovat arvostettuja markkinoilla. Ilmailun alalla, olipa kyseessä suuri kotimainen lentokone tai maani avaruusaseman nykyinen rakentaminen ja toiminta, kumpikaan ei tule toimeen ilman alumiinin panosta. Alumiiniseosmateriaalit ovat myös välttämättömiä edistämään maani suurnopeusjunaliikenteen nopeaa kehitystä. Yhä useammalla sovellusaloilla, kuten sähkövoimassa ja kaupunkirakentamisessa, on myös noussut alumiinin korvaaminen kuparilla, alumiinin korvaaminen teräksellä ja alumiinin korvaaminen puulla.

Faktat puhuvat enemmän kuin sanat. Kysyntämarkkinoiden nopean kasvun vetämänä kotimaani alumiinin tuotanto kasvoi vuoden 2005 7,81 miljoonasta tonnista 37,08 miljoonaan tonniin vuonna 2020. Tämä nopea kasvu saavutettiin kansallisen makrohallinnan ja hillityn kasvun olosuhteissa. Jos kysyntää ei ole Tällä kovalla tuella on mahdotonta ajaa tällaista kiihdytystä. Ilman elektrolyyttisen alumiiniteollisuuden vakaata kehitystä muilla sovellusaloilla olisi vaikea saada tällaisia ​​edullisia ja energiaa säästäviä materiaalitakuita.

Tällä hetkellä väite "kaksi huippua ja yksi pääoma" on vaikuttanut vakavasti alumiiniteollisuuden maineeseen. Toivotaan, että koko yhteiskunta pohjautuu koko alumiiniteollisuuden ketjun ja koko elinkaaren huomioimiseen, korjaa alumiiniteollisuuden yksipuolista ymmärrystä ja tunnistaa "vihreän alumiinin". Erinomaiset ominaisuudet edistävät maani alumiiniteollisuuden korkealaatuista kehitystä.

5ab3827bca214


Postitusaika: 30.6.2021